奔波儿灞0
2016东京车展中本田展出的 CONCEPT CB TYPE II，以日系典范CB1100-EX为原型，搭上欧风典范的Café Racer气概！两大典范的融会，就让我们来品味一下日式咖啡的滋味。
本田CB1100总给人一种自在文雅的感触感染，现在赶上了复古且带点活动气概的Café Racer，起首印入眼帘的就是平把的设想，手把高度没有采取低把，为骑士保存了点CB系列原有的舒适度取向，并将后照镜位置置于端子下方。
下摆式后照镜
头灯的设置装备摆设采取LED，相较本来的卤素灯胆更有科技感，油箱则是一改本来的外型，利用较流线的线条并搭配金属原色烤漆来做配色，油箱两侧有着立体HONDA logo字样增添质感。椅垫也从本来的双座改成有Café Racer赛车气概的单座，后座则是换上外型流线的单座盖扫尾，让车身看起来加倍松散。排气管利用钛合金排气管，依然保存了CB1100-EX双出的设想。
LED头灯
金属原色油箱
Café Racer 典范元素之一「单座盖」更是不可或缺！
排气管钛金属雾银的表面也照应油箱的配色
固然除表面上做了改动，针对悬吊部门也做了进级。前叉改成高阶showa正叉，后避震则采取Ohlins挂瓶避震器。在Ohlins避震与前叉外管的金色烤漆的装点下，质感更上一层。轮框与摇臂为了更好的活动化表示也做了更动，皆利用铝合金材质。制动系统从本来的双活塞卡钳也进级成Brembo辐射卡钳。
双枪Ohlins挂瓶避震
本来EX 钢丝框换成了铝合金材质
Brembo 辐射卡钳
轮胎的设置装备摆设上则采取倍耐力PHANTOM轮胎，除抓地力的晋升外，也让整台车的操控加倍精准，再配上轮胎胎纹上的特别斑纹，让视觉结果面目一新！视野往上带，碳纤维的前后土除，和车身上部门板件也采取碳纤维质料，让车重下降，到达轻量化的目标，更让视觉质感加分！
倍耐力PHANTOM
团体来讲这台CONCEPT CB TYPR II奇妙融会了工具两方的典范元素，却又不相互冲突。Café Racer气概的外型，让喜好英伦复古风的车友们有了不一样的挑选。但是对操控上有要求的车主来讲，在悬吊及制动上的进级下，这台车必能知足你的需求。CONCEPT CBTYPR II使本来的CB系列显现出另一种分歧面孔，走出了一条不一样的标的目的！
直四引擎有着普通并二没有的霸气
油箱至车尾的线条
