HONDA CB750上个世纪70年月的产品,它的气概独立于班师,宝马以外。典型的日系气概。
英国人Bujar用极简的气概去从头缔造它,完善的线条,精美的细节,别的他将过剩的部件都逐一撤除。
车辆的打造利用了大量的不锈钢,而保存金属的原色也是他的寻求之一。
百叶窗式的尾灯灵感来自于陆地植物的鳍。
黄铜的手把,出格处置的线速,让整车看起来清洁,清新。
定制的座包很是平直,把线条揭示的很是标致。而这一作品破费了Bujar6个月的时候。
HONDA CB750上个世纪70年月的产品,它的气概独立于班师,宝马以外。典型的日系气概。
英国人Bujar用极简的气概去从头缔造它,完善的线条,精美的细节,别的他将过剩的部件都逐一撤除。
车辆的打造利用了大量的不锈钢,而保存金属的原色也是他的寻求之一。
百叶窗式的尾灯灵感来自于陆地植物的鳍。
黄铜的手把,出格处置的线速,让整车看起来清洁,清新。
定制的座包很是平直,把线条揭示的很是标致。而这一作品破费了Bujar6个月的时候。