德国彼得的摩托车改装作品-简洁而不简单的R80

每年至少有120000台摩托车从BMW柏林工厂的生产线上销往世界各地，但是比起这里，很多BMW粉丝对于距离这里往东15公里远位于斯普雷河旁边的改装厂牌Urban Motor更有兴趣。

这件BMW R80由Urban Motor的Peter Dannenberg因客户要求打造，这是车主Johannes送给自己的40岁生日礼物。作为一名建筑师，Johannes对于美学和设计有着近乎苛刻的要求-灵巧、低矮、短车身是必须要有的元素。但是又要保证日常骑行的舒服，因此这辆R80并没有选用分离式车把。

为了达到设计要求，R80的前减震降低了2.5英寸，同时更换了套筒内的弹簧，后减震选用的是Wilbers家的Ecoline系列产品，前17后18寸的轮毂选用BMW原厂的交叉辐条轮毂，搭配Avon Roadrider AM26轮胎，兼顾铺装路和砂石路的抓地性能。另外，Brembo PS13卡钳和Stahlflex刹车线的加持更是使得性能飙升。

得益于Motogadget家的全套电子组件-m-Unit，m-Button控制组件，m-Lock无钥匙启动组件，m-Switch及镀铬的复古仪表的使用，使得车体非常简洁。当然，K&N空滤、Tarozzi头灯、LED转向灯刹车灯、新的mini电池组及新排气等等都功不可没，整体才营造出如此简洁的视觉效果。而绿色白条纹的涂装更是点睛之笔，优雅范儿十足