威风堂摩托
这车是我去年改装的作品了，今天把车又清洗保养了一下，索性给它拍了几张照片，，这车在国内GTR Aero圈子里面算是很出名，算是货真价实的暴改，当然这车因为是楼主第一辆摩托车，所以中间还有很多配件也是走了不少弯路，
这车简单介绍一下：改全套KOSO DOHC 66mm 双凸，排量220cc，0~100加速大概在5秒左右，尾速设定在160（表头）加速肯定是比我BMAX500还略快，曾与530和CB400比过加速，比它们快了不是一点点，至于信不信，反正我是被震惊了，随着我在摩托玩车的时间推移，我也逐渐沉淀下来，对于提速快慢也不是特别痴迷了，在此也只是回忆回忆之前的我，好了，废话不多说，上图
GTR Aero DOHC 后轮后移15CM以防止大油门起头，
整体以红黑配色
后避震选用GJMS偏舒适性的避震器，三角气瓶也与车身线条相近
DOHC缸头，相比SOHC，DOHC的优势在于万转以后的马力曲线，所以此车起步转速设定在6000转，
