秀厢摩旅人生
很多车友想改特技又摸不着头脑无从下手，以下是一些归纳整理的改装经验
1：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力
2：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用
3：改装省力离合器.特技玩法需要一根手指控制离合，原装离合器的重量太大不利于操控，所以必改的一项
4：改装升高车把，原装车把（角度向下向内）是为了降低风阻设计的，不利于特技操控，特技需要的角度是向上平直为好
5：手后刹套件改装，把后刹车改装在左手的离合器下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用
6：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线
7:加装阻尼器，此项改装目的是为了增加车身的稳定性，当前轮离地的时候，车头部分失去了地面的摩擦变的很轻，独轮行走过程中要通过车把来不断地调整身体的左右重心，没有阻力的车头会瞬间往一个方向抵死，加装了阻尼便可很轻松的转换身体的重心，不至于车头往一个方向歪过多角度.车头落地时也不会出现过多的危险，新款车型都配有原装的阻尼，对于特技来说不能手动调节的阻尼器不起任何作用，另外推杆式的阻尼器也不适合在特技车上使用，占用空间太大，一不小心挂到了衣服或者手套更是危险，推荐中置的闭式阻尼（美国的GPR，ST，都是首选）
8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高
9：改装一个手动的风扇开关，降低车温，在练习的时候基本上风扇是不能关闭的
10:玩特技易损件会增多，前避震油封，前后轮轴承，轮胎，这些应该都有备用件，机油的更换最好是1500公里就换掉，选用全合成的机油，机油滤清器要用正品。
每一台特级车的改装都是以实用为主，爱于美观改装的朋友不适合，呵呵，先写这么多了，以后再有细节需要补充我会加进去，哪位朋友有更好的知识和技巧可以给我留言，我们共同探讨，国内的特技玩家越来越多，车子改好了玩着会舒服很多，预祝大家都玩得开心！
