吕彪
YAMAHA XV950R 常常被各路改装大神搞成“咖啡”，YAMAHA不爽了，弄得那么难看也就罢了，主要是我生产的东西你们就剩个发动机，然后挣得比我还多！？干脆这事我自己干吧。
于是乎YAMAHA XV950 RACER 登场！改外观，但不变化心脏。
新的XV950 RACER 引擎是装备的XV950“基础”，60°V型双缸942毫升能够提供52马力的最大功率，89.25牛米的最大扭矩在3000转/分产生。为了突出咖啡赛车的灵魂，安装了边板铝材编号（我想起小贱人1300的装饰），一个新的整流罩和黑漆铝质低把。表盘在大灯上方的的板块上。悬挂也进行了修改，以适应一个更加运动的驾驶方式;前叉41毫米，可以提供144毫米（比巡航+ 9MM）行程。两个后减震器独立悬挂（专门为新XV950 RACER设计），提供116毫米（比巡航+ 6毫米）行程。 供应和价格YAMAHA XV950 RACER XV950 RACER将从2015年4月起预定（小心愚人节！），有冰川蓝和灰色亚光版本，售价为9740欧州大元。
YAMAHA XV950 RACER技术参数：
发动机 ：60°V型双缸，942 CC，SOHC，风冷 车架 ：双摇篮架 前避震 ：内筒41毫米，144毫米行程后避震 ：116毫米行程仪表 ：圆形车速表LCD 轮毂 ：12辐合金轮毂 刹车 ：刹前车菊花盘298毫米选配ABS
看完是不是感觉没有个人改造的粗糙，就像是犀利哥理发刮须挽起了袖口，缺少了点咖啡店里咧着口子的原木味道。
不过这倒是给了改造者更好的底子，咖啡无限续杯模式来了。
下面图片是YAMAHA“官方委托”改造的一个对比，图片继续。。。
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